BOSTIK SUPER COLOR AUTO ACRYL

Powierzchnie przeznaczone do malowania przeszlifować i oczyścić z rdzy, kurzu, pyłu, brudu, pozostałości po starych farbach, lakierach, impregnatach, a następnie odtłuścić i wysuszyć. Powierzchnie metalowe narażone na korozję zagruntować przy pomocy lakieru podkładowego akrylowego Bostik Super Color Auto Primer.

• W wypadku metali nieżelaznych (np. miedź, chrom, nikiel) zastosować odpowiedni lakier podkładowy do metali szlachetnych (nieżelaznych).
• Bezpośrednio przed użyciem pojemnik energicznie wstrząsnąć.
• Optymalna temperatura pracy +20°C.
• Stosować w miejscu osłoniętym przed wiatrem.
• Wykonać natrysk próbny w mało widocznym miejscu.
• Podczas pracy puszkę trzymać zaworem do góry.
• Powierzchnie przeznaczone do malowania spryskiwać z odległości ok. 25-30 cm ruchem krzyżowym, w dwóch prostopadłych do siebie kierunkach. Najlepszy efekt można osiągnąć nanosząc lakier kilkakrotnie i równomiernie cienkimi warstwami, a nie pojedynczą grubą warstwą.
• Przed nałożeniem kolejnej warstwy odczekać kilka minut (w niskich temperaturach kilkanaście minut – nakładać metodą mokre na mokre).
• W przeciwnym wypadku następną warstwę nakładać po całkowitym wyschnięciu powłoki (najlepiej po 64 h).

Świeżą powłokę chronić przed kurzem do czasu uzyskania pyłosuchości. Nie stosować lakierów akrylowych na podkłady syntetyczne alkidowe. Jeśli zajdzie taka konieczność, przeprowadzić test. Lakier nawierzchniowy nakładać wtedy cienką warstwą po całkowitym wyschnięciu warstwy podkładowej.

Lakier akrylowy samochodowy wyróżnia się szybkim czasem schnięcia, dzięki czemu prace lakiernicze można przeprowadzić sprawnie i bez długich przestojów. Już po około 5–8 minutach od aplikacji powłoka osiąga tzw. pyłosuchość, a po 15–20 minutach staje się odporna na delikatny dotyk. Pełne utwardzenie i gotowość do eksploatacji uzyskuje się zwykle po 4–6 godzinach, choć czas ten może się wydłużyć lub skrócić w zależności od temperatury otoczenia, wilgotności powietrza, grubości warstwy czy warunków wentylacji. Po całkowitym utwardzeniu lakier zachowuje odporność termiczną w zakresie od -20°C do +100°C, zapewniając trwałą ochronę i estetyczne wykończenie o średnim połysku (z wyjątkiem czerni RAL 9005 w wersji mat).

Czy lakier akrylowy wymaga stosowania podkładu?

Lakier akrylowy można nakładać bezpośrednio na przygotowaną powierzchnię, jednak kluczowe jest jej odpowiednie oczyszczenie i przygotowanie. Przed malowaniem należy dokładnie przeszlifować podłoże, usunąć rdzę, kurz, pył, zabrudzenia oraz resztki starych powłok, a następnie całość odtłuścić i wysuszyć. W przypadku metali nieżelaznych, takich jak miedź, chrom czy nikiel, zaleca się zastosowanie specjalnego podkładu przeznaczonego do tego typu materiałów, aby zapewnić optymalną przyczepność. Natomiast elementy stalowe narażone na korozję warto wcześniej pokryć akrylowym lakierem podkładowym Bostik Super Color Auto Primer, co dodatkowo zabezpieczy je przed rdzewieniem i wydłuży trwałość powłoki nawierzchniowej.

Polecane lakiery samochodowe od Bostik

W naszej ofercie znajdziesz specjalistyczne preparaty i lakiery, które pozwolą skutecznie zadbać o wygląd oraz trwałość elementów pojazdu i innych konstrukcji. Bostik Super Color Auto Bitum to środek bitumiczny w aerozolu, idealny do ochrony podwozi, nadkoli, maszyn oraz konstrukcji stalowych, metalowych, betonowych czy drewnianych narażonych na trudne warunki eksploatacji. Bostik Super Color Auto Felga to akrylowy, modyfikowany lakier do malowania i konserwacji felg stalowych, kołpaków, ram, listew czy ozdobnych elementów wykonanych ze stali i tworzyw sztucznych. Bostik Super Color Auto Primer zapewnia doskonałą przyczepność i trwałość powłoki, przygotowując felgi, ramy czy listwy do lakierowania. Natomiast Bostik Super Color Auto Zderzak to modyfikowany lakier akrylowy stworzony z myślą o naprawach i konserwacji zderzaków oraz spojlerów, odpowiedni do wybranych tworzyw sztucznych, stali i metali.